CAMP ZIMA

ナチュログEasyからも投稿しましたが、
金曜日にテンカラ釣りにいってきました。
梅雨に入る前のラストチャンスとばかりに。

３月２日以来 ほぼ３か月ぶりの養沢へ。

前日までの雨の影響か、水量も充分で、しっかりと毛ばりを流して遊ぶことができました。

一昨年も昨年も、渇水気味の養沢しか経験していなかったのでほぼ別の川、という感じでしたね。

いつものように午前３時３０分に起床。

午前４時出発。

高速のる前に途中のコンビニで朝ご飯のおにぎりと飲み物を購入。

ガラガラの高速を抜け一路養沢へ。

高速を降りたところでお昼ごはんと熱中症予防のドリンクを購入。

６時ぴったりに事務所に到着。

我ながらびっくりするぐらいの正確さ。

毎回このパターンで誤差５分くらいで着くんだから大したもんだよ、俺。

今回は３番のバッジを受け取り、いつも朝一で入るポイントへ。



まだ誰もはいってポイントではオシドリが出迎えてくれました。

水温が５度と、思いのほか低かったのですが、ライズもみられたので、序盤は毛ばりを浮かして流す作戦。

作戦は大成功で第一投からヒット！！！

が、バラシ。

その後もヒットはくるのですが全部バラシ。

食いが浅いというよりは、久しぶりすぎて合わせが早すぎる感じ。

いつもドライでやると早合わせになる傾向なんだけどさ。

常連のアオサギさんもへたくそと言っているような気が・・・


６ヒット目でようやく本日の初キャッチ。


初キャッチさえしてしまえば、心も落ち着くのでバラシもほとんどないまま２時間ほどでつ抜け。

全部レインボーでしたけどね。

で、家族分のレインボーを確保できたのでお魚さんを鯖いて休憩。

そういえば、新車のVOLVO VC60で１００㎞以上連続走行したのは初めてだったのだが

これがすこぶる快適。

ディーゼルエンジンのトルクの太さってこんなにすごいんだ！

さらにACCを組み合わせれば、もう楽ちんらくちん。

しかも自然とマッチする！

最高ですよ、VOLVOさん！


休憩後は愛車の写真をとったりしつつ、いつもは入らないポイントへ。



水量が少ないときはいいポイントではないんですが、今日の水量なら！

と意気込んではいったら、いるいる。

瀬付きのヤマメが。

しかも見るからに良型。

川下からターゲットに視認されないよう身を隠しつつ、

途中にレインボーがヒットしまくるという状況を耐えながら

しつこく毛ばりを打ち込むこと1時間。

ようやく取り込むことができました。


良型のヤマメ。

いやぁ見えてるヤマメは釣れない、と言われますが

釣りましたよ。

見えてるヤマメ。

これはうれしかったなぁ。


その後は事務所下のプールでキャストの練習を兼ねて小一時間ほどキャスティング。

それをみてたおじさま、おばさまの一団から褒められつつ、

最終的に25匹という釣果でした。